Das sagen unsere Kunden über Revitalisierungsgel für Benzin- und Dieselmotor

Super, Preiswert, ohne Probleme, schnelle Lieferung.
Was will man mehr?!

BIN SEHR ZUFRIEDEN,
NACH GUTER ERFAHRUNG MIT MEINEM MOTORRAD(LÄUFT IM LEERLAUF GANZ RUND(MECHANIKER SIND BEI DIESEM MODELL IMMER VERWUNDERT) UND VERBRAUCH IST DEUTLICH GESUNKEN, GASANNAHME WESENTLICH VERBESSERT,
HABE ICH ES AUCH BEIM AUTO VERWENDET:MOTOR LÄUFT LEISER UND WIEDER RUND, DURCHZUG WURDE BESSER(VOR ALLEM IM UNTEREN DREHZAHLBEREICH),
ÜBER VERBRAUCH KANN ICH NICHTS SAGEN DA JETZT WINTERREIFEN MONTIERT SIND UND BEI TIEFEN TEMPERATUREN DER MOTOR "FETTER" EINGESTELLT IST.
MOTOR 2L VW BENZIN MIT 240000 KM.

Superschnelle Lieferung, top Produkt, nur zu empfehlen

Leider habe ich das Revitalisierungsgel noch nicht
ausprobiert, sobald ich es anwende werde ich Sie über deren Wirkung in Kenntnis setzen
Liebe Grüsse
Egger Heinrich

X-Trail 2.2dci wurde hörbar leiser. Man hat ja eine gewisse subjektive Erwartungshaltung nach dem Kauf bzw. der Anwendung, deswegen war ich sehr vorsichtig und habe im gleichen Fahrverhalten, bislang ca. 3000km, aber eine Dieseleinsparung von 0,2-0,3l auf 100km feststellen können. Jetzt kommt die zweite "Familienkutsche" dran. ***empfehlenswert***

Der Motor ist leiser geworden und beginnt heult erst später auf. Beim Anfahren kann ich die Drehzahl verringern ohne dabei langsamer voranzukommen.
Ich würde gerne einen Prüfstand für Drehmoment und Leistung aufsuchen, damit ich die Veränderung "sehen" und "beziffern" kann.

Leider konnte ich keinen unterschied erkennen.
Auto Technik Bihler: Warten Sie noch etwas ab, bis die Beschichtung abgeschlossen ist.

Sehr gute Abwicklung.

Motor läuft etwas ruhiger, weniger Spritverbrauch konnte ich jetzt nicht feststellen. Super Service.

Motor läuft tatsächlich ruhiger.Benzinverbrauch um ca.5% niedriger.Motor hat jetzt "gefühlte"fünf PS mehr.Hängt sehr gut am Gas und zieht super durch!Autofabrikat: Opel Vectra,Bj.95,Hubraum 2,ol,116 Ps, Revitalisierungsgel eingefüllt bei km 135000.

Wie immer ,schnell und zuverlässig.Umfassende Antwort auf meine Vorabfragen. Super Partner!!!
Danke.
Stephan Heimann Wesel (Niederrhein)

Der Motor läuft jetzt nach ca. 2.000km wesentlich ruhiger, braucht ca. 0,2L weniger Sprit. Anwendung sehr einfach. Hatte Öl und Filter beim ersten Teil der Anwendung gewechselt. Zum zweiten Teil der Anwendung nur noch den Filter erneuert. Die Ventilschäfte scheinen nun dicht zu sein, da der Ölverbrauch drastisch zurückgegangen ist (km-Stand 170.000). Mit dem Gesamt-Paket (Revitalisierung, Brisk-Zündkerze, K&N-Filter und Power-Boost-Ventil) hat der Motor statt der mageren 101PS nun gefühlte 115 Pferde.

Vielen Dank für den Tipp! Bewertung: Sehr gut! Verbrauch ist tatsächlich gesunken!
Und Danke nochmal dass Sie auf die nicht passenden Zündkerzen hingewiesen haben! Das ist Service! Weiter so.

An meinem PT-Cruiser(76000km)konnte ich nach der zweiten Behandlung und nach ca 500km, eine deutlich höhere Laufruhe feststellen.
Der Motor dreht sauber und zügig hoch und der Benzinverbrauch ist dem Anschein nach auch gesunken ( 8,5l/100km).
Alles in Allem, scheint diese Behandlung dem Motor recht gut zu tun.

Klasse Produkt.

Hab meinen 16 Jahre alten VW Vento (1.8l) dieser Kur unterzogen und bin beeindruckt. Mal von einer deutlich verbesserten Laufruhe des Motors abgesehen, ist der Ölverbrauch deutlich gesunken, was sich bei dem alten Wagen deutlich bemerkbar gemacht hat. Des Weiteren dreht der Gute neuerdings auf der Autobahn im 5.Gang bis in den Begrenzer. Da macht der 90PS-Vento stolze 215km/h (lt. Tacho). Liegt sicherlich auch an der Fahrweise, aber die ist die selbe, wie vor der Anwendung des Produkts. Das Produkt kann ich guten Gewissens weiterempfehlen. Vor allem, wenn man wie ich auf ein relativ altes Auto und dessen Zuverlässigkeit angewiesen ist.
Guten Ding

Das Fahrzeug, ein Peugeot 405 SRI Bauj.1993 wurde bei Km-Stand 368000 mit dem Gel behandelt. Habe zur gleichen Zeit den Wagen auf Autogas umrüsten lassen. Schon nach ca. 1000 km war ein deutlich leiserer Motorlauf zu verzeichnen. Außerdem verbesserte sich die Agilität und Leistungsentfaltung. Das Fahrverhalten bei Gas/Benzin ist Super. Der Wagen läuft jetzt ca. 2000 Km. mit dem Gel und ich muss sagen, mein 1. Eindruck ist gut. Werde nächstes Jahr diese Aktion mit M2 wiederholen.

NACH DEM ICH CA 1000KM NACH DER ZWEITEN BEHANDLUNG MIT DEM REHA GEL GEFAHREN
BIN, HABE ICH FOLGENDES ZU BERICHTEN:
1. DER MOTOR HAT JETZT EINEN HOEHEREN OELDRUCK
2. DER MOTOR LAEUFT VIBRATIONSARMER UND LEISER
3. DER MOTOR HAT HAT EIN BESSERES ANSPRECHSVERHALTEN
4. DER MOTOR HAT AN LEISTUNG GEWONNEN (ZIEHT BESSER INSBESONDERE AB 4000
TOUREN).
5. DER MOTOR IST DREHFREUDIGER GEWORDEN (ER KOMMT JETZT SCHNELLER AN SEINE
OBERE DREHZAHLGRENZE).
6. DER VERBRAUCH IST KEINESFALLS ANGESTIEGEN, ICH SCHAETZE DASS ER UM CA.
0,5 LITER/100KM GESUNKEN IST.

ICH MUSS NOCH ERWAEHNEN DASS ICH BACH DER ERSTEN BEHANDLUNG EINEN OELWECHSEL
DURCHGEFUEHRT HABE, NEUE ZUENDKERZEN UND ALLE FILTER GEWECHSELT HABE. DIE
OBENGENNANTEN PLUSPUKTE GEHEN ABER HAUPTAECHLICH AUF DAS KONTO DES REHA
GELS. DIE OELTEMPARATUR IST AUCH GESUNKEN, ABER DAS WETTER IST AUCH KUEHLER
GEWORDEN. DIES KANN ICH ABER IM SOMMER NACHVOLLZIEHEN.

DANKE FUER IHR PRODUKT, ICH HOFFE DASS ALL DIES ANHALTEN WIRD. ES HAT SICH
AUF JEDEN FALL GELOHNT DASS ICH DIE BAHANDLUNG GEMACHT HABE.

MEIN WAGEN: ALFA ROMEO 155 2.0 TS, MIT CA 150 TKM LAUFLEISTUNG.

Geniales Produkt
Der Motor läuft ruhiger und feiner und braucht ca. 5-7dl weniger Benzin

PROMBTE LIEFERUNG
GUTE Ware

Ich habe das Revitalisierungsgel M2 u. M3 vor ca.3000 Km dem Motoröl meines Grand Cherokee 4.0 beigegeben (2 Behandlungen). Muß noch 1000km fahren das die Behandlung abgeschlossen ist. Bis jetzt habe ich einen höheren Öldruck festgestellt, der Motor läuft im Standgas gleichmäsig und die mechanischen Geräusche haben sich reduziert. Was den Verbrauch angeht kann ich im Bezug auf meinen Granny noch nichts sagen, werde es nachholen sobald die Enlaufzeit vorrüber ist und ich noch 5000 km zusätzlich draufgefahren habe.
Ich habe die Behandlung mit dem Rewitec M2 vor ca. 3 Jahren an meiner Quad einer Polaris Scrambler 500 4x4 gemacht. Nach 5000 km wurde das Standgas gleichmäsig, der Motor lief spürbar runder, die mechanischen Geräusche des Einzylindermotor wurden leiser, der Motor sprang nach längerer Standzeit nach 2-3 Kurbelwellen Bewegungen sofort an und das beste daran war das der Verbrauch von ehemals 10,5L/100 Km zurückging auf 8,5L/100 Km bei identischer Fahrweise.
Die Abgaswerte sind besser geworden. Das hat mich dann überzeugt!

Ich bin mit dem Produkt sehr zufrieden.

Nach 3000 gefahrenen kilometern (Stand der Gesamtfahrleistung 8000 km)ist die Einfahrzeit für das Gel sicher erreicht, so dass ich einen Bericht erstatten kann:

das Fahrzeug, ein Ford Focus 1,6-l Benziner, wurde bei Km-Stand 4900 mit dem Gel behandelt. Schon nach ca. 1000 km war ein deutlich leiserer Motorlauf zu verzeichnen. Ausserdem verbesserte sich die Agilität und Leistungsentfaltung. Hat das Fahrzeug vorher nur mit Mühe 175 km/h erreicht, waren es nach 1500 km schon sichere 180 km/h. Da ich noch während der Einfahrzeit ein Chiptuning durchführte und zusätzlich einen Sportluftfiltereinsatz von JR einbaute, lässt sich der jeweilige Anteil des erreichten Leistungszuwachses nicht genauer beziffern. Ich meine aber, da vom Chiptuner ca. 10% Leistungszunahme versprochen werden, dass dies durch die Gelbehandlung auch erreicht wird und zwar zu einem Bruchteil der Kosten den ich für das Chiptuning aufwendete. Eine Leistungsmessung zur Beweissicherung unterlies ich aus Kostengründen. Der Wagen läuft jetzt unter gleichen Bedingungen knapp 200 km/h, was für einen stinknormalen 1,6-l mit Viergang-Wandlerautomatik respektabel erscheint. Im Vergleich benötigen andere PKW mit Getriebeautomatik dafür mindestens 125 PS an Motorleistung.

Am Sonntag dei Zweitbehandlung durchgeführt. Habe jetzt ca. 150 km danach gefahren und stelle fest, das sich das Ansprechverhalten und Durchzugsvermögen gebessert hat.
Auch läuft der Motor insgesamt ruhiger und gleichmäßiger.
Es macht einfach mehr Spass mit diesem Auto jetzt zu fahren.
Besonders, da ich mich morgens jetzt immer über Landstrassen fahren muß.

Ölverbrauch gesunken und fährt besser an mit standgas.

wir haben unseren kfz-meister verblüfft, indem wir vor und nach der Keramikkur die Kompressionen unseres 4-Zylinder- 1,1l-Motors von Fiat messen ließen. Der Motor lief vorher nicht nur hörbar unrund, er hatte auch bis 1bar Diffenz zwischen den Zylindern. Nach der zweimaligen Revitalisierungskur (innerhalb 6000 km) waren sämtliche Druckdifferenzen weg. Was uns dabei nicht stört ist, daß wir ein halbes Jahr später die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen nmußten. Gern, denn der Motor hängt nun viel besser am Gas, ist elastischer (aus unteren Drehzahlen heraus) und spart tatsächlich am Verbrauch. Kosten?: Neue Kolbenringe gegen zweimal Revatilisierungsgel-Anwendung gerechnet.

deutlich ruhigerer Lauf, etwas bessere Gasannahme