Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler) VW Golf II (19E) 1.3 i KAT 55 PS, 1986-1992

Name: Tuning und Zubehör für Auto, Motorrad und Quad
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Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler) VW Golf II (19E) 1.3 i KAT MH / NZ / 2G Benziner 55 PS (40 kW) 06/1986-12/1992

AT120916

Produkt:	Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler)
Marke:	VW
Modell:	Golf II (19E)
Motor:	1.3 i KAT MH / NZ / 2G Benziner
Baujahr:	06/1986-12/1992
Leistung:	55 PS (40 kW)
	Mit TÜV-Teilegutachten
Wertung:	(28) 99% Kundenzufriedenheit

Verbessert das Ansprechverhalten
Steigert die Leistung und das Drehmoment
Beseitigt Leistungslöcher beim Beschleunigen
Käuferschutz durch Trusted Shops
Bequeme und sichere Zahlung auf Rechnung

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Produktsicherheit

Bei bestimmungsgemäßer Verwendung und Gebrauch ist das Produkt absolut sicher und stellt für den Anwender kein Risiko dar. Verwenden Sie das Produkt bestimmungsgemäß. Es ist verboten, Änderungen am Produkt vorzunehmen, die nicht vom Hersteller vorgesehen sind. Halten Sie das Produkt von Kindern fern. Das Produkt ist kein Spielzeug. Kontakt: Auto Technik Bihler, Fuggerweg 4, D-86874 Mattsies, info@atb-tuning.de

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Bewertungen zu Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler) VW Golf II (19E) 1.3 i KAT 55 PS

von Timo Ekkel am 16.07.2021

Bestellung: Top Abwicklung
Produkt: Qualitativ hochwertig

von Julian S am 26.10.2019

Bestellung: Hat alles super funktioniert. Artikel ist wie beschrieben.
Produkt: Ventil ist sehr hochwertig verarbeitet, Funktion kann ich noch nichts sagen, hatte noch keine Zeit es zu verbauen. Gehe aber davon aus das alles tiptop funktioniert. Hatte das selbe mal in einem 2er golf das hat beim gti ordentlich was gebracht

von Knut Kilbinger am 29.01.2018

Bestellung: Super schnell und mit vollster Zufriedenheit
Produkt: Bin noch am Einbauen.

von Christoph am 02.10.2015

Bestellung: Superschnelle Lieferung, Rückfragen zum Einbau wurden schnell und ausführlich beantwortet - vielen Dank nochmal.
Produkt: Hochwertiger Druckregler, Auto läuft bestens damit, vielen Dank. Habe lt. Torque Pro 20KW Mehrleistung, ist bei mir aber wohl ein Ausnahmefall - war wegen E85 Betrieb des KFZ trotz 750er Düsen mit den Einspritzzeiten am Limit und daher im Bauteileschutz. Jetzt mit erhöhtem Benzindruck steht der volle Ladedruck wieder zur Verfügung.
Ansprechverhalten ist auch nochmal besser geworden.
Einziger (kleiner)Minuspunkt - der Unterdruckschlauch sitzt ziemlich knapp neben der Einstellschraube.
Von mir klare Kaufempfehlung.

von Ludwig Roos am 25.07.2014

Bestellung: Superschneller Versand
Produkt: Das Power-Boost-Ventil ist einfach Super.

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