Performance Sportluftfilter von K&N, BMC und JR

K&N Sportluftfilter (Langzeit-Luftfilter, Tauschluftfilter)

Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlaß als herkömmliche Papier-Luftfilter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar). K&N Sportluftfilter werden in den originalen Luftfilterkasten eingebaut und ersetzten somit den Papierfilter. K&N Tauschfilter sind TÜV geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Eine Reinigung des Sportluftfilters ist erst erforderlich, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat.

Die Vorteile für einen Sportluftfilter sprechen für sich:

Kann ein K&N Tauschluftfilter die Motorleistung steigern?

Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen die meist ein Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität sind. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden, eben einen K&N.

Testversuche ergaben bei verschiedenen Fahrzeugen einen Leistungszuwachs von bis zu 5%. Wohlgemerkt: Dies ist keine zusätzliche Leistung, sondern Leistung die bisher durch das ungünstige Ansaugsystem, bzw. durch den Papierfilter, brachlagen.

BMC Sportluftfilter

Die BMC Sportluftfilter sind entwickelt und hergestellt worden, um einen höheren Luftdurchlaß gegenüber dem herkömmlichen Papierfilter zu garantieren. In der Formel 1 z.B., erlaubt der BMC-Baumwollfilter nur ein Minimum an Druckverlust der durchströmenden Luft, um so das Maximum an Leistung zu erreichen. Durch den Austausch des herkömmlichen Papierfilter mit einem BMC Baumwollfilter, bei dem die selben Technologien und Materialien der Formel 1 - Filter verwendet werden, resultieren klare Vorteile auch am Serienfahrzeug.

Entwicklung und Materialien

Die BMC-Filter werden von qualifizierten Technikern am Computer entwickelt, und mit den besten Technologien von erfahrenem Personal umgesetzt. Ein Formel 1 Filter muß superleicht, aus allerbesten Materialien und leistungsstark sein. Aus diesem Grund bestehen alle BMC Filter aus einem Aluminiumnetz, behandelt mit einer Epoxidlösung. Dadurch sind sie Resistent gegen Benzindämpfe und Oxidation, die auf Grund der Luftfeuchtigkeit auftreten würde. Das filtrierende Material besteht aus spezieller Baumwolle, getränkt in einem Öl mit niedriger Klebrigkeit, um höchste Durchlässigkeit der Luft zu garantieren.

Fortgeschrittene Technologie

Der technischen Abteilung der BMC ist es gelungen ein spezielles System der Anfertigung zu perfektionieren. Die roten BMC Filter werden aus einem einzigen Teil weichen Gummis hergestellt, um Klebestellen in den Ecken zu vermeiden, die leicht zu Risse führen können. Diese Prozedur heißt "Full Moulding" und ist eine direkte Innovation aus der Formel 1, welche die eigene technische Qualität der BMC Luftfilter hervorhebt.

Ab 1996 sind BMC-Sportluftfilter in einigen der angesehensten Teams der Formel 1 und der American Le Mans Series zum Einsatz gekommen, wie Ferrari, Toyota, BMW – Williams, Prost, Sauber, Minardi, Porsche und Audi.

Es gibt keinen besseren Beweis für die hohe Qualität der BMC - Produkte

JR Sportluftfilter

JR Sportluftfilter sind aus vier Lagen reiner Baumwolle gefertigt. Zwei Lagen aus galvanisierten und plastifizierten Stahlgitter halten diese zusammen. Bereits im Werk werden die Filter mit einem Spezialöl eingesprüht. Dieses Öl ist sehr wichtig für ein gutes Funktionieren des Sportluftfilters.

Bei diesen Filtern wird der Schmutz außerhalb des Filters gesammelt, die Luft kann dadurch auch bei einem stark verschmutzten Filter noch einwandfrei durch strömen. Erst nach einer Laufzeit von ca. 60.000 - 100.000 Kilometern sollte der Filter ausgewaschen und mit Filterspray behandelt werden. Danach sind die Filter wieder voll einsatzbereit.

Diese Sportluftfilter gibt es für fast alle Autos und werden ganz einfach gegen die herkömmlichen aus Papier bestehenden Wegwerf-Filter ausgetauscht.

Bedingt durch den höheren Luftdurchlass von über 40% gegenüber des herkömmlichen Papierluftfilters ist eine Steigerung der Motorleistung und eine Minderung des Verbrauchs möglich. Dies wird auch durch unsere Kunden bestätigt.

JR Luftfilter werden überall dort eingesetzt wo Staub und Schmutz aus der Luft entfernt werden soll. Sie finden Verwendung bei PKW - LKW - Omnibus - Industriemaschinen - Gabelstapler - Flugzeugen - Schiffen - Motorsägen - Go-Karts - Modellautos - Rasenmähern - Motorrädern usw.

JR Sportluftfilter wurden vom TÜV Pfalz auf deren Wirkung geprüft und übertrafen die Werte der OEM-Filter. Den kompletten Bericht vom TÜV Pfalz können Sie hier abrufen (PDF ca. 0,7 MB).

Reinigung der Filter

1. Sportluftfilter werden zum Reinigen leicht geklopft damit der meiste Staub abfällt. 2. Mit Wasser leicht anfeuchten. 3. Sportluftfilter-Reiniger in ein Gefäss geben, den Filter hin- und herrollen bis das ganze Gewebe mit Reinigungsflüssigkeit benetzt ist. Dann 15 Minuten einwirken lassen.
4. Den Filter mit normalem Wasserstrahl von innen nach außen abspülen. 5. Filter an der Luft trocknen lassen.
6. Mit dem Filteröl aus 15cm Entfernung gleichmässig einsprühen bis das Gewebe gleichmässig eingefärbt ist. 7. Filter einbauen.