Performance - Luftfilter-Kits

K&N 57i Performance Injection-Kit

Alle K&N Filter werden auf die gleiche Weise hergestellt, wie sie auch an die Formel1 Teams von Mc Laren, Williams, Jordan etc. geliefert werden. Ein Blick unter die Motorhaube von modernen Einspritzern genügt um zu erkennen, das die Luftzufuhr durch unnötige Winkel und Wege gehemmt wird. Luft benötigt gerade Ansaugwege und einen Filter der diese Luft ohne viel Widerstand durchlässt.

Mehr Leistung, mehr Drehmoment und ein besseres Ansprechverhalten.

Wichtiger Bestandteil dieses Kits ist der K&N Filter mit seinem hohen Luftdurchlaß. Der Erfolg der 57i Kits liegt in der Entwicklung. Mit speziellen Geräten (Monitore - Luftwiederstandsmessern) wird der Luftfluß gemessen und anhand dieser Daten die richtige Filtergröße bestimmt. Prüfstandtests ermitteln danach nicht nur die beste Leistungsausbeute sondern es wird auch Wert auf den Drehmomentverlauf, das Ansprechverhalten und die Wirtschaftlichkeit gelegt.

Die 57i Kits zeichnen sich unter anderem dadurch aus, dass sie alle benötigten Schrauben, Halter, Halterungsdämpfer und wenn erforderlich auch einen neuen großvolumigeren Ansaugschlauch enthalten. Der Luftfilter ist daher stets opximal und vor allen Dingen fest angebracht. 57i Kits werden mit einer einfach zu handhabender Einbauanleitung und teilweise mit TÜV-Teile-Gutachten geliefert (siehe Produktbeschreibung im Shop).

Ein Kaltluftzufuhrsystem ist bei den meisten Kits Standard. Die kalte, sauerstoffreiche Luft strömt den Filter direkt an und es wird weniger vom Motor erwärmte Motorraumluft angesaugt. Das Kaltluftzufuhrsystem bringt in Verbindung mit einem K&N Filter (57i-Kit) ein opximales Ergebnis: den größten Leistungszuwachs. Das Kaltluftzufuhrsystem ist einfach mittels beigelegtem Montagematerial innerhalb weniger Minuten zu verlegen.

57i Generation II Kits

Das Generation II Performance Kit stellt eine weitere bahnbrechende Entwicklung in der Lufteinlasstechnologie da. Generation II Kits ersetzen das komplette Luftfiltersystem einschliesslich der serienmässigen Ansaugwege. Zum Teil wird der Luftfilter vom Motor durch zusätzliche Hitzeschutzbleche völlig abgeschirmt.
Wichtigstes Bestandteil des Generation II Kits sind die neu entwickelten Ansaugrohre und Lufttrichter, die für einen gleichmäßigen übergang der Luft in den Motor sorgen.
Diese speziellen Ansaugrohre sind strömungsoptimiert und bestehen aus einem hitzebeständigem Material, dass die Ansaugluft wesentlich kühler hält, als es Metall- oder Alurohre können.

Wirklich bemerkenswert an den Generation II Kits ist, dass sie selbst bei den unterschiedlichsten atmosphärischen Bedingungen stets diese Leistungszuwächse hervorzaubern. So brachte es der Jeep Grand Cherokee unter natürlichen Testbedingungen wiederholt auf eine zusätzliche Leistung von bis zu 20 PS an den Hinterrädern.

JR Direct-Kit

Die JR Direct-Kits besitzen die selben Eigenschaften wie die K&N 57i-Performance-Kits.
Alle benötigten Halter und Schläuche liegen dem Kit bei.

JR Direct-Kits werden mit einer Einbauanleitung und teilweise mit TÜV-Teilegutachten geliefert (siehe Produktbeschreibung im Shop).

Zusätzlich zu den Standard-Kits werden für verschiedene Fahrzeuge die Kits in den Farben rot, gelb und blau angeboten.

BMC Carbon-Dynamic-Airbox (CDA)

Die CDA-Box ist ein innovatives Ansaugsystem, das von der Fa. BMC aus jahrelanger Erfahrung im Motorsportbereich entwickelt worden ist.

Durch die Carbon Airbox ist ein leichtes Gewicht, und eine problemlose Montage garantiert. Weiterhin wird durch die genannte Airbox das innenliegende Filterelement von der Motorhitze isoliert. Durch das dynamischen Ansaugsystem, wird ein stetiger Luftdruck in der Airbox erzielt um dadurch das höchstmögliche Luftvolumen zu erreichen.

Die Airbox ist mittels einem im Frontbereich angebrachtem flexiblen Aluminiumrohrs verbunden (Luftzuführung).

Durch die dynamische Ansaugung erhält man eine erhöhte Luftversorgung, die es erlaubt, die Kaltluft in einer höheren Geschwindigkeit, gegenüber dem originalen Luftfilterkasten, in die Airbox zu führen. Die eintretende Luft (blaue Pfeile im Bild) wird von dem in der Carbon-Airbox liegenden Kegel (im Bild rot) durch den Filter geführt.

Dynamische Luftansaugung, bessere Luftversorgung, höherer Ladedruck und niedere Temperatur der eintretenden Luft sind die Merkmale, die eine beachtliche Leistungssteigerung des Motors in Form von Drehmoment und PS garantieren.

Die Anwendungen im Shop sind meist nicht fahrzeugspezifisch, und stellen eine Einbauempfehlung dar. Je nachdem, wie die Airbox eingebaut wird, kann zusätzliches Installationsmaterial benötigt werden. Dies gilt auch bei technischen Änderungen des Fahrzeugherstellers.

Die Carbon-Dynamic-Airbox wird teilweise mit einem TÜV-Teilegutachten geliefert. Airboxen, die mit einem Gutachten geliefert werden erkennen Sie an der Bemerkung "Mit TÜV-Teilegutachten" bei der Produktbeschreibung im Shop.