Hallo alle zusammen,

ich habe mir das Power Boost Ventil zugelegt für meinen Vectra B i500 und bin echt enttäuscht davon. Der Seriendruck ist bei diesem Vectra 3bar. Wollte den so um ca 0,5bar erhöhen und abstimmen lassen beim sehr bekannten Tuner da noch einige Änderungen am Motor dazukamen. Nach Prüfstandmessungen und Abstimmung war der richtige Druck für die beste Leistung 3,4bar. Jetzt pfeifft dieser wie Hölle beim Gasgeben das ist fast nicht mehr auszuhalten und über Vollgas auf der Autobahn brauch man sich ja wohl nicht drüber unterhalten :D . Selbst das runterdrehen hat nix gebracht, erst ab 2,5bar ist das PBV ruhig. Wenn ich jetzt den vergleich zum Serienregler ziehe, fahre ich also 0,5bar weniger damit ich ruhe habe, das ist aber wohl nicht Sinn der Sache denke ich....

Ich bitte um Aufklärung des Problems, da es so nicht bleiben kann, und für das Geld ist es etwas enttäuschend :-P

MFG

M.Lüdeke