Erweiterte Funktion Power-Boost-Ventil

Name: Ayk Herzog     Datum: 30.10.2003   15:27


Hallo Herr Bihler...

hier mal eine kleine Überlegung:

Das PBV arbeitet nur bei Voll-Last, d.h. wenn das Gaspedal voll durchgetreten ist.
In diesem Zustand ist die Lambda Regelung außer Kraft gesetzt.

Im Teil-Lastbereich bewirkt die größere Benzinmenge, welche eingespritzt wird eine Anfettung des Gemisches, was einen schlechteren Abgas Wert zur Folge hat.

Also regelt das Steuergerät die Einspritzzeiten zurück, um wieder eine bessere Abgasreinigung zu gewährleisten.

Das PBV ist im Teillastbereich also wirkungslos!

Wenn man allerdings die Lambdasonde abklemmen würde, und statt dessen eine Spannungsquelle anschließen würde, welche dem steuergerät eine Spannung liefert, die einem optimalen Abgaswert darstellt, würden die Einspritzzeiten nicht zurückgefahren werden, und man könnte auch im Teillastbereich ein "normal angefettetes Gemisch " fahren.

Diese Betrachtung ist jetzt natürlich nur aus der sicht maximaler Leistungsausbeute gemacht worden!

Was sagen Sie dazu??

gruß ayk herzog



( Neue Beiträge seit 16.05.2012   09:18)
Erweiterte Funktion Power-Boost-Ventil     von Ayk Herzog 30.10.2003   15:27
 Re: Erweiterte Funktion Power-Boost-Ventil     von Andreas Bihler 30.10.2003   15:41
  Re: Erweiterte Funktion Power-Boost-Ventil     von Ayk Herzog 30.10.2003   15:48
   Re: Erweiterte Funktion Power-Boost-Ventil     von Andreas Bihler 30.10.2003   16:11

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