Hallo

ich hab mir den DieselPower chip für den 250TD gekauft und eingebau. bei der probefahrt funktionierte erstmal alles problemlos bis ich dann das erstemal voll beschleunigen wollte, bei ca 2500u/min war der spas vorbei und der motor aus. seit dem fahre ich wieder ohne chip :)

wo kann das problem liegen?
wird die kennlinie meinem motor zu viel? muss ich den chip runterdrehn?